Chiny Dalmierz Producenci, Dostawcy, Fabryka

Obecnie Nissan Motor Corporation z powodzeniem opracował automatyczny system unikania pieszych. System składa się z kamery i pięciu czujników laserowych, które mogą wyczuwać przeszkody w zakresie 20 metrów po lewej i prawej stronie pojazdu, 150 metrów przed pojazdem i 70 metrów za pojazdem. Gdy pieszy pojawi się nagle przed pojazdem, system automatycznie kontroluje kierownicy i podejmuje działania unikania, które mogą nie tylko unikać pieszych, ale także unikać kolizji z innymi pojazdami. Obecnie system automatycznego hamulca * * został opracowany i załadowany na niektóre pojazdy. Opracowany tym razem system sterowania kierownicą może rozwiązać wypadki drogowe, których nie można zapobiec poprzez hamowanie, a technologia jest zaawansowana.

Wraz z szybkim rozwojem inteligentnej logistyki i handlu elektronicznego przemysł magazynowania i logistyki jest coraz ściśle związany z naszym stylem życia. Internet przedmiotów nie tylko przynosi wygodę ludziom, ale także wnosi wiele nowych wyzwań w sektorze logistycznym. Wraz z powszechnym zastosowaniem wysokowydajnych i tanich czujników pomiaru odległości, przełom istniejących wąskich gardeł technologicznych w inteligentnej logistyce jest nieuchronny, a technologia laserowa również poczyniła duże postępy. Dzięki swoim zaletom w odległości pomiaru, prędkości, pozycjonowaniu i monitorowaniu za pomocą czujników laserowych, był szeroko stosowany w inteligentnej logistyce.

Wiele osób nie wie, jak opisać swoje wymagania przy wyborze narzędzi laserowych. Jeśli chodzi o ten problem, należy rozważyć następujące trzy aspekty:

Czujniki pomiaru laserowego są często stosowane w przemyśle i badaniach w celu weryfikacji wymiarów długości, szerokości lub grubości. Typowe zastosowania obejmują określenie grubości drewna, grubość cewki stalowej, szerokość cewki papierowej i tak dalej. Powodem, dla którego inżynierowie wybierają niekonaktowe czujniki laserowe, jest to, że są one bardzo dokładne, szybkie i odległość między urządzeniem pomiarowym a powierzchnią zmierzonego obiektu może być bardzo daleko.

Zwykle ta metoda użytkowania polega na ustaleniu sprzętu na porce na autostradzie lub podstawowej drodze, z nadajnikiem laserowym i odbiornikiem skierowanym w pionowo w kierunku ziemi i wyrównanych ze środkiem pasa. Gdy pojazd jeździ, czujnik odległości może wyświetlić względną wartość zmiany zmierzonej wartości odległości w czasie rzeczywistym, przedstawiając w ten sposób zarys pojazdu silnikowego.

Wraz z popularyzacją technologii dronów, jej nadużywanie w rozpoznaniu wojskowym, nielegalne wtargnięcia, naruszenie prywatności, a nawet ataki terrorystyczne stają się coraz poważniejsze, co stanowi poważne wyzwanie dla bezpieczeństwa przestrzeni powietrznej i ochrony obiektów krytycznych. Na tym tle pojawiły się systemy przeciwdronowe, a dalmierz laserowy dzięki swoim unikalnym zaletom stał się jednym z niezbędnych kluczowych czujników w systemie, zapewniającym podstawowe wsparcie danych dla precyzyjnych środków przeciwdziałania celom dronów.